自从扬州东站开通运营后，

扬州人出行可太方便啦！

但小编也收到不少西边朋友的留言，

反映从西边赶到东边来坐车,

还是比较麻烦的,

扬州“西”将迎来新变革！

宁扬城际扬州站点公布

2月7日，江苏环保公众网发布《南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第一次公示》，全文如下：

南京至扬州城际轨道交通工程

环境影响评价第一次公示

.

依据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等文件相关要求，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现对该项目进行公告如下：

一、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况

项目名称：南京至扬州城际轨道交通工程

项目概要：南京至扬州城际轨道交通工程（下称宁扬城际）位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市紫东核心区东流站，经南京市仙林副城、龙潭新城，扬州市仪征城区、仪征开发区、朴席镇，汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在起点站东流站与既有南京地铁4号线、S3线规划延长线换乘，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、2号线规划东延线换乘，在栖霞站与6号线规划延长线换乘并与规划宁镇城际互联互通，在汊河站与规划的扬州轨道交通2号线换乘，在终点扬州西站与规划的扬州轨道交通1号线换乘。

宁扬城际线路全长64.29km，其中地下线30.66km、高架线30.58km、地面线3.05km。全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站，平均站间距3.78km。工程在南京段设车辆段1处、牵引变电所1座，在扬州段设停车场1处、牵引变电所1座。

图片源自网络，最终线路走向和站点以官方公布为准

二、建设单位名称和联系方式

建设单位：南京地铁集团有限公司

对于本项目如有意见和建议也可拨打江苏环保公众网服务-，或将意见和建议发至邮箱hpgs

1月19日下午，南京市委市政府召开高质量建设紫东科创大走廊推进大会其中提到：今年宁句建成、宁扬开工，8号线适时启动。

年底建成宁句城际（S6），年内开工宁扬城际（S5），适时启动4号线北延、8号线、宁和线北延工程。

值得注意的是之前官方提到宁扬城际用的都是"力争"、"预计"之类的词，这次终于明确年要开工了！

眼看着连淮扬镇铁路已经通车，北沿江也计划并入扬州东站，宁扬城际还会远吗？小编相信不久的将来就能兑现了，扬州西区交通也将升级配置！

宁扬城际前期准备工作已启动

城际铁路作为一种高速、安全、准点、节能、环保的交通运输系统，已逐步成为区域乃至国家经济建设的重要载体，且更加适应城市群空间扩展和层级架构。而宁扬城际的开通，对优化长三角交通网意义重大，对扬州的发展无异是一剂催化剂。

据了解，宁扬城际轨道交通项目，于年6月已经启动前期准备工作，我市有关方面已经就项目合资公司组建、投资分摊和管理模式等，与南京方面初步达成一致意见，正在围绕项目方案研究、工可报告评审、规划选址及用地预审等前期工作，倒排节点，积极推进，力争早日开工建设。

其实早在今年4月份，南京市规划和自然资源局官微也发布消息，曝光了宁扬城际（南京地铁S5号线）最新规划！

南京官方发布：

宁扬城际要设南延线、支线！

根据两张发布的规划图片显示：

1、未来，宁扬城际将从仙林湖站往南延伸，一路延伸至东流站。

▲图片来源于南京规划资源

南京东流站位于南京江宁区。与之前的规划相比，本次南延大大方便了扬州人的出行游玩。当项目建成通车后，扬州人便可利用闲暇之余，乘坐宁扬城际，于东流站换乘地铁4号线，前往南京仙林湖公园、钟山风景区、玄武湖等著名景点放松身心。

2、宁扬城际将从南京仙林湖向北，在龙潭分叉，形成两条支线，其中一条线路至扬州主城区，另一条支线至镇江主城区。

▲图片来源于南京规划资源

目前，扬州前往镇江的交通方式，主要为大巴、自驾或者坐长江汽渡。未来，扬州人还可以通过轨交换乘到达镇江主城！

▲图片来源于南京规划资源

可以预见的是，当宁扬城际建成通车后，对于在南京工作的扬州人来说，每天直接从扬州坐轻轨上下班，方便快捷。

例如：从扬州出发，大约50分钟即可达到紫东核心区，再以此为圆心，约20分钟车程便可到达南京江南江北主城。

▲图片来源于南京规划资源

就在昨天，关于扬州、南京双城利好也再一次推进！值得每一个扬州人