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钟楼区是传统的市中心,餐饮、购物、娱乐方面具有先天优势。在合并邹区镇之前,全区范围内几乎没有农业。钟楼区有很多制造业名企,比如常柴、东风农机、格力博以及沪深主板上市的裕兴股份、精研科技、丽岛新材等多家知名公司。这些认知给我造成了金坛经济不如钟楼区的印象。印象归印象,还是看看两个区域GDP的对比吧。(我很讨厌对比GDP,可是,除了这个数字外,还真的很难找到对比的指标) 年,常州金坛GDP预计首次赶超市钟楼区 通过图表,我们用数字说话。 先看GDP,年,金坛GDP比钟楼区少70.47亿元;年,金坛GDP比钟楼区少49.71亿元;年,金坛GDP比钟楼区少30.98亿元;年,金坛GDP预计比钟楼区多16.3亿元。从GDP增长的速度来看,金坛区一直在快速追赶,两区的GDP差距越来越小,直到年预计实现超越。 再看公共财政预算收入,金坛区从来没有比钟楼区低,而且金坛区的增长幅度最高达到了20%,钟楼区最高增幅仅为8.5%。 以上仅仅是对比了金坛和钟楼的GDP总量及公共财政预算收入,数据来源于两个区的信息公开及统计年报。楼主水平有限,暂且不对比复杂指标以及两地的居民幸福感等。 金坛有众泰汽车,钟楼有博济?汽车后市场文化创意园 说到金坛,不少车主可能会想起金坛引入的众泰汽车工厂。众泰汽车的“皮尺部”全国闻名,生产出了保时泰、奥迪Q3、途观等山寨车。楼主不知道金坛的众泰工厂生产哪些型号的汽车,对此不做评论。另据了解,众泰汽车加大了自主研发力度,网民期待的兰博基泰可能不会成真了。金坛区年度工业经济运行分析显示,汽车及零部件行业已真正成为该区工业经济支柱行业。全行业31家规模企业实现开票销售.45亿元,同比增长.01%,净增开票销售98.2亿元,占规模企业的比重达18.07%。 相比之下,钟楼有博济?汽车后市场文化创意园。据悉,博济?汽车后市场文创园是钟楼区政府与博济科技园联合打造的常州市首个专业化“汽车后市场+文化”主题园区,文创园围绕汽车文化主题概念进行设计和包装,瞄准“互联网+汽车、汽车后市场服务、汽车金融、汽车文化、汽车新能源”几大产业为发展方向。遗憾的是,这个创意园产生了多少开票销售,到目前为止,也没找到相关数据。 钟楼路在何方 钟楼区GDP被金坛区赶超应当引起重视。走什么样的道路、引入什么样的项目才能实现经济的高质量发展,需要政府、企业一起携手思考、共同努力。恕我对经济一无所知,所发表的观点错漏百出。 最后,再次向金坛区表示祝贺!我爱钟楼也爱金坛,常州雄起! 本文来自网络:如有侵权请联系删帖 预览时标签不可点 |