时间:2025/6/6来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

经开区这两年的发展速度极快,各项蓝图规划逐步落地,配套也慢慢充盈起来,是很多人中意的置业区域。

但区域内的商业配套一直为人诟病,天宁吾悦虽然也能辐射到经开区,但作为经开本身重磅商业体的经开爱琴海,人气却一直难有起色。

地铁2号线潞城站直达、区域前景优越、周边成熟小区众多,可以说经开爱琴海拥有一个商业体能成功运行的全部条件。

为了探究商业体的最新情况,我来到了现场进行实探。

PART1

在上周五晚8点左右,我乘坐地铁2号线来到了经开区爱琴海,在潞城站4号口出来便可以直接到达,还是比较方便的。

地铁加持对于一个商业体的发展有非常重要的促进作用,目前常州很多在建规划商业也都采用了“TOD”模式、

虽然是周五的黄金时间点,但商业体前的广场上仍然显得比较空旷,人流量相当的一般。

在经过门口的健康码、行程码、场所码三项检查之后,便进入了商业体内部,第一眼看到的便是空旷无比的商铺。

门口的星巴克内部空无一人,神奇的是就连工作人员都不知所踪。

在一楼随便一看,都是空无一人的店铺,整个商业体的人流量可见一斑,更不用说实探的时间点还是黄金时间。

类似这样低价清仓打折的标语也是随处可见,大部分商户的经营状况都十分艰难,往往是开了关,关了开。

冷冷清清的其实不止服装店和星巴克,像这家华为专营店也是冷冷清清,空无一人,让人费解。

一楼刚逛没多久,就能看到很多已经关门大吉的店铺,也没有后续店铺接手,就这么晾着,很是尴尬。

拐角的耐克折扣店情况则稍微好一些,熙熙攘攘的还有一些顾客,也算是让我觉得这个商业体除了我还有人在。

PART2

整个经开区共有6楼,从一楼粗略向上一看,各层也几乎看不到什么行人,一旁的会员免费停车政策,似乎也吸引不到什么人。

现在越来越多的商业体因为停车难,收费贵而不被人青睐,市中心的南大街如此,钟楼区的宝龙广场也是如此。

基本上每一家服装店都在门口放出了打折信息,以此来吸引顾客。

COCO奶茶店情况也好一点,其实餐饮店铺的整体情况都会略好一些,毕竟在人流量少的情况下,也可以通过外卖来维持店铺经营。

关门的店铺越来越多,甚至连转租转让公告也没贴,或许是店家也知道很难有人接手。

其实经开区爱琴海在年才刚刚开业,距今也不过三年时间,加上周边住区人流量不多涌入,理应是越来越好的。

从这张图可以对整个经开爱琴海的人气状况有一个清晰直观的感受,偌大的商场,人流量却屈指可数。

顶楼的红星电影世界电影院也是空无一人,没顾客,没职员,如果不是两侧的海报和灯光,还真以为电影院也关门大吉了。

PART3

虽然经开区爱琴海的外部条件还算不错,但细细分析的话,其实本身也是存在不少问题,从而导致运营状况举步维艰。

(1)天宁吾悦同类竞争

在位置上,天宁吾悦离城区更近,分流了大批消费群体。即便是从东边过来的,因为两个商业体相距约4.5公里不是很远,可能也更愿意去天宁吾悦。

毕竟天宁吾悦无论从位置、招商、体量、业态都更为丰富,也更容易吸引到人群购物。

(2)招商品牌不够响

这一点其实很明显,不论是餐饮还是服装、电器,都缺少大牌、网红助阵,甚至连肯德基都没有。

对于其他人气一般的商业体来说,招商品牌不够响也是很重要的一个因素,引进两个网红商铺,招商业态进一步丰富,人气其实很容易聚集。

(3)人口、经济无法支撑

城东的人口密集度与消费水平,与市区肯定无法相提并论,并且虽然周边住区众多,但入住率其实相当一般。

如正对爱琴海北侧的7区上东,从夜晚的亮灯情况来看,入住率其实相当勉强,人口不够的情况下,商业体也很难繁荣。

(4)红星本身经营问题

经开区爱琴海虽然举步维艰,但相比另外两个,情况就要好上不少,武进爱琴海原本定于年9月30日开业,但如今已经烂尾半年,金坛的爱琴海更是毫无开工迹象。

年7月,远洋收购了红星70%的股权,在近期,武进爱情海被远洋接手的事实也被进一步确认,商业体也被更名为了:远洋龙城汇。

以上就是本次实探的全部内容,你对经开区爱琴海的看法如何,你还想看哪些商业体的实探,欢迎在评论区告诉我们。

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