随着《江苏方案》的实施，到年，江苏将成为全国首个县县通高铁的省市。那在年将会有哪些高铁项目要开工呢？今天小编就和大家盘点一下会在今年开通的九条高铁线路。?

1：沪通铁路

沪通铁路是连接上海至江苏南通的快速铁路，是八纵八横”高速铁路主通道之一，“沿海通道”的重要组成部分，将在今年的六月底开通，一共设置了9座车站。赵甸站（不办理客运）—南通西站—张家港北站（不办理客运）—张家港站—常熟站—太仓港站（不办理客运）—太仓站—太仓南站—安亭西站，预留常熟东站，在安亭西站后接入京沪铁路黄渡站。

2：盐通高铁

盐通高铁是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路，“八纵八横”高速铁路主通道之一。预计会在今年年底12月份开通，盐通高速铁路全线设盐城站、盐城南站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6个车站。进入通州区至在建沪通铁路南通西站，后与沪通铁路共通道越过长江至张家港市，接入在建沪通铁路、南沿江城际铁路共设的张家港站。

?3：连淮扬镇—淮镇段

连淮扬镇高铁是一条连接江苏省连云港市与镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。连云港至淮安段已经在去年正式运行，淮镇段预计今年8月份通车。连镇高速铁路正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、镇江新区站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。

4：连徐高铁

连徐高铁是连云港至徐州铁路客运专线，是“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速公里的高铁。预计今年年底开通。连徐高速铁路全线设4个客运车站：连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站，另经后马庄站接轨于徐盐高速铁路，预留大许南站。其中东海县站为原站扩建高速场，连云港站为原站改造

?5：合新高铁

合新高铁是安徽合肥至江苏宿迁的一条高铁线，线路起自安徽合肥，并接入徐连客运专线新沂南站至江苏连云港。预计今年开通，全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪北站、宿迁东站、新沂南站9个车站。

?6：沪苏湖高铁

上海经苏州至湖州铁路，又名沪苏湖高铁，是一条连接上海市、江苏省苏州市与浙江省湖州市的高速铁路。预计将于年6月开工建设。全线设6个车站，依次为上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他均为新建中间站；预留湖州东站。?

7：北沿江高铁

北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥。预计今年开工，在年内通车，基本确定江苏段站点为新南京北站、仪征站、扬州南站、泰州南站、黄桥站、如皋西站、南通站、海门北站（南通新机场站）、启东西站、崇明站、太仓站、上海北站。所以大家放心啦，以后不再有“环泰高铁”了。已经确定经过泰州。

8：盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜铁路是从盐城到无锡宜兴的一条铁路线，也是江苏省铁路储备项目之一。力争年内开工。主线大致走向：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴。盐泰锡宜高铁跨度范围大，影响深远，可以将南北跨度约为千米的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。?

9：通苏嘉甬铁路

通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路，国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分，长三角城市群的重要城际通道，长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。预计今年年内开工。

?总的来说，今年江苏将会达到新的高峰，高铁线路将会覆盖整个江苏，到时候苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”。为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

我们都知道，如今是全面高铁时代，“市市通高铁”是每个省的努力目标，但是目前只有福建省、安徽省做到了“市市通高铁”。虽然是这样，但是有一个省已经提出了“县县通高铁”的目标，这就是江苏省。

江苏省铁路建设大爆发，年不仅要实现“市市通高铁”，还要做到“县县通高铁”。下面几条江苏省正在规划或者建设铁路：

1、南沿江城际：南京～句容～常州～江阴～张家港～常熟～太仓～上海

江苏南沿江城际铁路，是沪宁通道的第二条城际铁路，也是沪宁通道的辅助客运通道。是一条连接南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市的高速铁路。是《中长期铁路网规划（-）》城际网的重要组成部分，是长三角核心区域城际轨道交通网的骨干线路。计划年12月底前开通！

江苏南沿江城际铁路全线设置9个车站，依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站，其中，南京南站为本线接轨站，站台、站房维持现状，仅改建咽喉区；与既有宁杭客专并站改建江宁站；新建句容站、金坛站、武进站、与既有新长铁路并站新建江阴站，与在建沪通铁路并站新建张家港站、常熟站、太仓站。

2、徐菏客专：由徐州东站通往沛县、丰县、至菏泽。

徐州到菏泽的高铁也要来临了！根据规划，徐州-菏泽-濮阳铁路中的徐州至菏泽段，长约公里。这一规划已纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划，并已在菏泽东站预留了接轨方案。

3、如东-南通-苏州-湖州城际铁路

江苏省全文发布《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（－年）》。提到对沿江城市群城际铁路网的建设，包括两条经过南通的线路。其中一条即为如东－南通－苏州－吴江－湖州线。

国家发改委网站批复，将于近期规划建设如东－南通－苏州－吴江－湖州线中的苏州至吴江段，项目里程48公里。

4、宁兴城际铁路宁兴城际铁路纳入南京前规划，线路是南京仙林—镇江—扬中—泰兴—黄桥—如皋—南通，先期开工南京至扬中，二期泰兴至南通。

5、三门峡至洋口港铁路和蚌埠至大丰铁路在盱眙交汇

三门峡至洋口港铁路

据《江苏省中长期铁路网规划图》，三门峡至洋口港铁路，和蚌埠至大丰铁路在盱眙交汇。

6、淮安至新沂高铁规划建设进一步完善京沪辅道

江苏省交通运输厅厅长陆泉建议推动淮安至新沂高铁规划建设进一步完善京沪辅道。这是江苏省官方正式提议，将沭阳高铁列入规划。

据悉31位来自江苏、山东、河北、北京、浙江等地的全国人大代表，联名呼吁沿大运河文化带规划建设京杭高铁第二通道，途经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等省市，既可缓解京沪高铁运力紧张的局面，带动山东、江苏腹部地区的发展，又可通过徐淮、沪宁、沪杭高铁串联已通高铁的运河城市，从而将大运河文化带高速铁路打造成“绿色经济高铁”“文化高铁”“生态高铁”“旅游高铁”“融合示范的高铁”。

7、扬镇宁马高铁：扬州～镇江～丹徒～丹阳～句容～南京～马鞍山

扬镇宁马高铁要来了！扬马高速铁路是一条规划连接江苏省扬州市与安徽省马鞍山市的高速铁路；途经扬州市、镇江市、南京市、马鞍山市。

点击播放GIF0.0M8、宁宣黄高铁南京～禄口机场～溧水～高淳～宣城～宁国～绩溪～黄山

宁宣黄高速铁路主线起自江北新区的南京北站；利用上元门铁路过江通道接入南京站；引入江宁站后向南与扬马城际铁路并线东进西出经禄口机场，设禄口机场站；后进入溧水区境内，设溧水西站；沿着石臼湖东侧向南，在漆桥设高淳站，继续向南设宣城站、宁国站、绩溪站，最后接入终点黄山站。