时间:2020-8-10来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

近日,网友“俣俣”在山水网发帖:

金武快速路直行绿灯我左转进入待转区被扣了6分元,大家说说合理吗?已经申诉了,当时他们指挥中心帮我消了。过了10分钟打电话给我,说他们领导说的这是导流线不是左转待转区又把我分扣了!郁闷死了

网友热评:

念花:这个不算待转区算什么?不是待转区划在这里是为了挖坑吗?同情楼主,支持申诉!

港岛妹妹:给谁都会认为这是待转区!6分怎么扣的?就算他越线停车,也就扣2分

胖墩:哥们,待转区里面是有箭头的,这个是辅助转向线,你科目一肯定没认真考吧!老兄,你不要管他有没有停止线,你只要记住,里面有箭头的才可以算待转区,不然不要往里面开

俣俣(楼主):我查了下交规待转区没有箭头是因为这个待转区是从左转车道延伸过来的而不是从其他车道过来的所以没箭头不重要!待转区与导向车道最大的区别是前端有没有停止线

willamjane:刚百度了一下,有停止线确实是待转区无疑,导流线是没有停止线的。继续申诉必须要把扣了的分消除掉,交警难道都不懂交规了吗?

明明明明:金武路没有待转区的但也不应该扣分

网友“念花”科普

所有的左拐待转区都有箭头吗?导向线不是图中这样的,一不应有停止线,二来要更长一些

小编也来给大家科普一下吧

↓↓↓

左转待转区,一般是设立在车流量比较大的十字路口,作用就是能让左转弯车辆提前进入转弯状态,这样就可以避免车辆拥挤能够有效的缓解交通压力。还能减少车主在等待红绿灯时烦躁的心情,事故率同时也就降低了。左转引导线和左转待转区的区别是非常大的,交警同志也是一再强调,很多车主没注意,看到左转虚线将其误认为左转待转区,便在上面停车,那样就会直接扣6分。

那么左转引导线主要作用是引导车辆进行左转,避免发生交通事故。其实这两种地标线在晚上看,真的是看不清楚,比较容易踩坑。所以提醒一下各位车夜间开车一定要打起12分精神。

如何区分这两种地标线呢?大家仔细观察一下就会发现,左转待转区前方有一条停止线,形成封闭的区域,意味着这条线之前是可以停车的,而且左转引导线是没有的,所以是不可以停车的。只要看到没有停止线的左转虚线,车主要注意千万不要在上面停车。尤其是在红灯的时候,有的车主直接开在了左转导向虚线上停车,就很容易被扣分罚款。

大家以后在路上行驶

一定要看清楚哦!

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