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10月13日，随着海门末站阀门开启，天然气通过长输管道，成功进入崇明岛，如东-海门-崇明岛输气管道正式投产，结束了崇明岛没有外来管输天然气的历史，这条管道也成为中国石油西气东输管道公司向上海供气的第三条战略通道。 记者了解到，崇明岛自年年底开始，有约户居民用上管道气，但管道气主要是以液化石油气为主要成分的“掺混气”或者液化天然气。由于缺乏岛外直通的输气管道，管道气主要通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站，进行重新汽化后输入燃气管网。受运输成本影响，崇明岛的燃气价格高于上海市平均水平。由于没有安全足量持续经济的管道天然气，崇明相关用气能源企业发展受到严重制约。 如东-海门-崇明岛输气管道的贯通，崇明岛配套建成申能崇明燃气电厂，成为崇明三岛社会经济发展的支撑电源。电厂一期建设2×MW（F级）燃气-蒸汽联合循环发电机组，并预留二期扩建场地。同时，岛上配套建成78公里崇明岛天然气管网主干管道。 “西气”进入崇明岛后，不仅能缓解当地能源供需紧张的矛盾、让崇明岛居民用上清洁优质高效安全低廉的清洁能源、满足城市居民对高品质生活的需求，而且将进一步调整当地的能源消费结构、提高清洁能源覆盖率，为崇明岛建设成为“世界级生态岛”源源不断注入绿色能源、崭新活力。 不仅如此，如东-海门-崇明岛输气管道建成后，其上游通过西气东输管道公司的江都—如东天然气管道，与西气东输一线、冀宁联络线、江苏刘庄、金坛储气库及江苏LNG（液化天然气）接收站相连，下游可与上海洋山LNG接收站的应急联络通道相连，将极大提升了长三角经济发达地区天然气供气网络资源调配能力，对保障上海市、江苏省、浙江省、安徽省的供气需求和安全具有十分重要意义。截至10月1日，西气东输累计向长三角地区供气量.2亿立方米。其中，向上海市供气量超过亿立方米，向江苏省累计供气亿方；向浙江省累计供气.9亿立方米；向安徽省累计供气.3亿立方米。相当于替代标煤2.3亿吨，相当于减少.5万吨有害物质，7.89亿吨二氧化碳酸性气体的排放，极大地促进了长三角经济带能源结构调整，改善了大气环境，提高了人民生活质量，天更蓝、水更清，有力地助推了中国生态文明建设。 据悉，如东-海门-崇明岛输气管道由中国石油天然气股份有限公司、上海申能(集团)有限公司、江苏洋口港股份有限公司合资建设。该管道北起西气东输江苏如东LNG接收站外输管道如东首站，从如东洋口港开发区，途经如东、通州、海门市，穿越长江后进入崇明区。下游在崇明岛与上海市高压燃气管网的崇明燃气门站相连，成为中国石油继西气东输一线、西气东输二线上海支干线后，向上海市供气的第三条战略通道。管道线路全长约88.77公里，设计输量18.4亿立方米/年。 崇明岛地处长江口，是中国第三大岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”，是中国最大的河口冲积岛，中国最大的沙岛。崇明岛成陆已有多年历史，现有面积为㎞2，海拔3.5～4.5米。全岛地势平坦，土地肥沃，林木茂盛，物产富饶，是有名的鱼米之乡。且该岛因为各种地理因素，面积每年增长约5㎞2。 崇明岛大部属上海市崇明区，小部分属于江苏省南通启东市启隆镇和南通海门市海永镇，位于崇明岛北端。 小百科 来源：人民网 编辑、制作：孟福娟 赞赏 |
