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北京最好的白癜风医院是那个 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html 交通，是一个城市发展的先行者，不管是运送物资，还是人员往来，都起着至关重要的作用。 今年以来，常州迎来了城市高架、快速路、地铁等各项交通配套的正式开工，整体城建迎来了巨大发展。 近期，常州发布官方公布了目前常州快速路网络的最新进展，各大项目进展迅猛。 其中：花海大道、腾龙大道智慧快速路工程、龙江北路快速化改造工程、中吴大道西延智慧快速路工程、G快速化、省道快速化工程等6个项目先后开工建设； 华城路、青洋路高架北延、机场路快速化二期等项目前期工作加快推进。 十四五期间常州快速路规划图 十四五”期间，常州将会以“两湖”创新区为轴心，新增一组快速路“十”字骨架，与现有路网以及规划建设项目构成南北贯通、东西互联快速路网。 密集连接无锡、泰州、镇江，延伸到南京、苏州、上海等，为城市铺设起更开阔的发展空间。 01南北方向 1.龙江北路快速化改造工程 该项目即为龙江路高架北延，项目北接常泰过江通道普通公路收费站，向南通过龙江路高架，接“两湖”创新区，总投资约40亿元。 其中，汉江路至东海路段为高架段，全长约10.8公里；东海路至G采用原有道路出新。项目一期实施辽河路至S，长5.4公里；二期实施S至东海路，长2.6公里。一期、二期工程将于年6月、12月先后开工，年内竣工。龙江北路快速化改造工程沪蓉高速节点北效果图项目建成后，将与腾龙大道共同形成贯穿常州南北的中轴通道，为常州扩大协同发展“朋友圈”，畅通现代化发展的“主动脉”再添强支点。2.腾龙大道智慧快速路腾龙大道智慧快速路一期工程位于“两湖”创新区核心区，起于环湖北路，向北利用老路，终于长扬路，路线长度4.1km。腾龙大道智慧快速路龙城大道枢纽效果图设计标准采用城市主干路，主路设计速度60km/h，全线设置跨河桥梁5座。道路建成后重点服务两湖创新核心区内部的沿线出行及对外沟通，将使区域交通网络更加完善。本项目于年9月正式开工，计划年6月底通车。二期工程起于长扬路，向北利用老路，终于龙城大道以北与黄河西路交叉处，路线长度米。长扬路至长虹西路采用城市主干路标准，长虹西路以北设计标准采用一级公路兼城市快速路功能，上层高架设计速度km/h，地面道路设计速度60km/h，路基宽度50米-80米。腾龙大道智慧快速路从西太湖“出发”，向北经武进、钟楼、新北，延伸到沿江板块，是支撑“两湖”创新区发展的快速中轴通道，也是常州高架体系的西二环。这条路通车后，西太湖片区到奔牛机场，驾车半小时以内。腾龙大道智慧快速路项目既是支撑常州“两湖”创新区快速发展的重要交通通道，也是常州交通中轴建设、市区快速骨架路网的重要组成部分，将致力打造成一条智慧之路、创新之路和最美之路。3.花海大道花海大道（嘉成路-湟村线）工程起于嘉成路，终于湟村线，全长6.8公里，采用一级公路标准建设，为地面快速路，主六辅二断面，主线设计车速公里/小时，辅道设计车速60公里/小时，总投资约18亿元。花海大道（嘉成路-湟村线）工程位于“两湖”创新区的中部区域，是连接“两湖”水乡生态区与核心区的南北向快速通道，也是“两湖”核心区45公里快速内环的重要组成部分。作为“”发展战略的重要基础设施建设项目，花海大道（嘉成路-湟村线）工程是继腾龙大道一期工程后，“两湖”创新区交通干线的又一重点工程、该项目的建设将进一步完善区域快速路网体系，对支撑“两湖”创新区高质量发展，加快推进长三角交通中轴城市建设有重要的意义。在建中的龙江北路快速化改造工程、腾龙大道智慧快速路、花海大道，构建起北达泰州泰兴、南抵无锡宜兴的快速通道。02东西方向 1.G快速化改造工程国道常州横林至湖塘东段工程（以下简称“G快速化改造工程”），已经于10月底全线启动，道路建设周期38个月，预计年底竣工。本次改造工程东起横林镇与无锡惠山区交界处，西至青洋路与长虹路枢纽，途经横林镇、遥观镇和湖塘镇，全长约12.8公里，采用设置辅路的一级公路标准建设。全段建成后，我市与无锡、苏州、上海的市域通行效率将大幅提升，上海大都市圈、苏锡常都市圈联系将进一步加强，有效促进长三角一体化发展。2.中吴大道西延智慧快速路工程该工程位于常州市主城区西侧由东向西穿越钟楼区、武进区、丹阳市和金坛区。主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处，止于丹金高速，顺接华城路，路线全长约21公里，其中常州段约17.3公里（钟楼区段约7.9公里、武进区段约8.3公里、金坛区段约1.1公里）。该项目采用一级公路标准，主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案，主辅路形式。去年10月，项目得到发改部分批复，标志着两湖创新区交通先行的第二条快速路正式启动，也是完善快速路网结构，建设交通中轴，加快推进常金同城化发展，引导城市空间拓展，支撑“两湖”创新区发展的快速通道。在建中的G快速化改造工程、中吴大道西延智慧快速路工程，构建起西连镇江丹阳、东接无锡惠山，延伸到南京、苏州和上海的快速通道。年9月，常州高架一期建成通车，常州快速路实现了从“0”到“1”的突破。“十四五”期间，常州快速路网向着“串线成网、互联成环”的目标，再次进入发展加速期。路线延展、勾连，交会节点不断增加，持续推动出行选择从“多”到“N”的嬗变。未来，常州将会形成15分钟市区通勤圈，30分钟区域互联圈。让常州长三角中轴枢纽的地位更加凸显，市民未来的出行也会越来越便捷。15分钟市区通勤圈：通过腾龙大道、龙城大道、龙江路、青洋路、长虹路等，构成15分钟市区通勤圈，联系常州各功能板块及重要组团。30分钟区域互联圈：通过G、龙江路北延、中吴大道西延、金武路、花海大道、青洋路等，构建紧密合作都市圈，深化与无锡、镇江、泰州等毗邻城市衔接，逐步放大交通区位优势，构成30分钟区域互联圈，在50km范围内形成对毗邻地区的强辐射，支撑我市“长三角中轴枢纽”建设，助力城市能级跃升。 |
